南京市驾培行业“先培后付”试点正在筹备之中，首批将在10-20家驾校进行试点。闻此消息几多欢喜几多愁。对于想要学车的人来讲，着实是一份惊喜；而对于驾校和教练而言，将面临着更为严峻的挑战。

　喜从何来？

　　驾校一直以来都是个垄断行业，学员在学车过程中处于劣势。经常听到一些车友在抱怨、吐槽：驾校的种种不合理收费，教练的蛮横无礼、吃拿卡要等等。实行“先培后付”之后，学员不必再担心这种问题了，学员不仅可以自己选择教练、预约学车时间，而且，如果学员对教练的带教的方式和效果不满意，可以拒绝支付费用。这样学员将有很大的自主权，学员的权益能够得到保障。

　　愁自何生？

　　“先培后付”的模式，对于驾校和教练是一种考验，他们要改变原来不良的带教方式，努力提高带教质量，相对于之前而言，他们也要经历改革的剧痛。而学员究竟在什么情况下可以拒付学费，还有待一系列标准、细则的出台，否则教练、驾校的合法权益将难以保证。

　　南京试点“先培后付”

　　南京市驾培处副处长张银喜表示，“先培后付”模式，“效果好的话，未来可以在全市推广。”最近南京将以3A级信誉驾校和硬件已准备到位的驾校为主，推出首批十多家“先培后付”试点驾校，年底前这一模式将在全市所有驾校推行。

　　改革势必要经历破茧成蝶的过程，我们看到了改革者的决心和行动，更大的惊喜还在期待中！