前几天在网上闲逛，看到一哥们巧妙的把右舵的车改成了左舵。这太机智了，不过不知道被交警看到会不会被逮。

方向盘是车上重要的零件之一，驾驶者就得靠它控制整个车的转向，通过它感受内饰的质感、底盘的操控感，以及来自地面的路感。

老款桑塔纳的方向盘是我对汽车方向盘最早的认识，当然，这是排除了拖拉机的方向盘。现在在日常生活中，我们接触的方向盘都是奔着实用方向去的，花样再怎么多，它还是个圆的。

对我而言，哈佛的方向盘和普桑的并没有多大差别，无非是多了几个按键而已。

作为一个热爱普桑的人，我是不屑于到豪车里面qio一眼豪车内饰和方向盘的。我觉得那都是虚无，太庸俗了，不是皮就是毛的，开个车像是坐在动物腹腔里面，还是普桑的塑料内饰适合我，够低调，还符合当下流行的环保主义，当然，开车算不算环保另说。

下面就给各位胖友放几张豪车的方向盘，大家要抱着批判的眼光去看待这些方向盘，不要被资本主义的方向盘所击倒，走向玩儿命挣钱换大房子换豪车换老婆的邪路。

奔驰S级

宝马7系

宝马M系列丁字裤方向盘

奥迪A8

阿斯顿马丁 ONE 77 多功能方向盘

劳斯莱斯银魅古董级方向盘，这个逼格最高，残忍的将新西兰小乳牛整块剥皮，经过148天天然手工缝制而成，充斥着资本主义的腐朽气息和底层劳动人民的血汗。

布加迪威航敞篷版

帕加尼Zonda CinqueRoadster，这个少见，用顶级桃木和整张最好的牛皮制成，上世纪三十年代上层资本家的风格，想想曾经倒在密西西比河的牛奶。

当然，资本主义也不是只有奢靡的罪恶，我们不能一棒子打死。资本主义社会对于人类做出的贡献我们还是要肯定滴，比如F1赛车，这个咱们社会主义、特色社会主义，目前都还无法达成，甚至连一个人民民主专政的F1车队都没有。毛主席教导我们说：中国应当为人类作出较大的贡献。我们要好好学习人家的长处，超越别人，才能对人类的发展做出贡献，而不是净给人类添笑话。下面来放几张F1赛车的方向盘，让大家学习一下。

F1的方向盘除了控制赛车方向意外，还会提供赛车和比赛各种相关信息给车手，方便车手随时对赛车进行相关调节。制作材料也基本是碳纤维，提供足够的强度的同时还能做到最大限度的轻量化。

这些花里胡哨的方向盘太资本主义了，太自由散漫，社会主义的方向盘应该是纯黑的，人民看不见的。

想改装民主的宝马M系列方向盘用来批判的宝马3系车友，可以来麒麟缘。我们备有充足的丁字裤。

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